Syntetyczne zgarnianie pióra wycieraczki

Wiek dobrych pomysłów

Od ponad wieku samochody są wyposażone w jedną lub więcej wycieraczek przedniej szyby. Najwcześniej był urządzeniem obsługiwanym ręcznie: uchwyt po wewnętrznej stronie przedniej szyby, szczoteczka na zewnątrz, ze złączem przechodzącym przez ramę. Wkrótce gumowa ściągaczka zastąpiła szczotkę. Dziś mamy skomputeryzowane mechanizmy, które wyczuwają deszcz, uruchamiają proces automatycznie, a szyby przednie są stale niezalecane, okresowo wybrane lub automatycznie w razie potrzeby.

Zmiany pogody, zmiany w składzie

Postępująca zmiana w projektowaniu, produkcji i produkcji wycieraczek przedniej szyby i układów wycieraczek była w dużej mierze jednorodna, ze względu na wystandaryzowane zmiany w technologii i niewielkie zmiany podstawowych elementów pogody. Industrializacja uwolniła kwasy do atmosfery, która nie była dostępna w ogromnej liczbie 100 lat temu, ale kauczuk syntetyczny, zastosowanie stali nierdzewnej i procesy galwaniczne w dużej mierze zadziałały, aby odeprzeć znaczący wpływ na codzienną niezawodność dzięki tylko uczciwy udział kosztów dodatkowych dla konsumenta. Mimo to ramiona wycieraczek i zestawy nie są niezniszczalne. Według dzisiejszych standardów system wycieraczek będzie działał przez około 12 lat. Konsumenci nadal będą w tym okresie potrzebować broni i zestawów po wprowadzeniu do obrotu z powodu zużycia mechanicznego i długotrwałej ekspozycji na żywioły.

Mechanizmy elektroniczne, mniej powszechne w przypadku problemów

Przełączniki, moduły, płytki drukowane i silniki są droższymi elementami układu wycieraczek przedniej szyby. Są one lepsze od długowieczności, niż ramiona, zespoły i wycieraczki przedniej szyby - więcej w ciągu 12 lat trwałości samych pojazdów. Po pierwsze są chronione przed czynnikami, które nie wymagają regularnej konserwacji lub kontaktu fizycznego z ludźmi. Po drugie, z wyjątkiem silników lub siłowników, nie poruszają się fizycznie, lecz raczej biernie obsługują przejście elektronów o niskim napięciu. Jeśli silnik ulegnie uszkodzeniu, bardziej niż prawdopodobne jest, że awaria nie będzie problemem typu hardwire, ale raczej czymś, co zasygnalizuje potrzebę uwagi z hałasem, takim jak zużyte łożysko lub uszkodzony splajn.

Guma naturalna i syntetyczna

Od wybuchu pierwszej wojny światowej (1914) popyt na wyroby gumowe odegrał kluczową rolę w rozwoju przemysłu. Niedobory spowodowane zmianami geopolitycznymi w Ameryce Południowej i Azji spowodowały zapotrzebowanie na kauczuk syntetyczny. W 1943 r., Dwa lata po wybuchu II wojny światowej, kauczuk syntetyczny na bazie ropy naftowej przewyższył podaż kauczuku naturalnego. Pióra wycieraczek przedniej szyby poszły w ich ślady, ale mimo postępów, syntetyczne lub naturalne gumowe wycieraczki przedniej szyby nadal ulegają działaniu kwaśnych deszczy, zmiennym temperaturom i stałym tarciem.

Najczęstsze problemy z wycieraczką przedniej szyby

Brud, tłuszcz i brud należą do najczęstszych problemów związanych z piórami wycieraczek. Dobrą wiadomością jest to, że brud, tłuszcz i brud można usunąć przez częste czyszczenie za pomocą chusteczek nasączonych alkoholem lub mydłem i wodą. Niewielka ilość wazeliny uzupełni naturalne oleje utracone w normalnych warunkach. Jeśli nie oczekujesz, że ostrza wykonają pracę skrobaczki do lodu, Twoje ostrza zaskoczą Cię długowiecznością, nie dopuszczając do nieoczekiwanych obrażeń na drodze i nadużyć. Upewnij się, że przed uruchomieniem wycieraczek przedniej szyby usunięto lód i zamarznięte zabrudzenia z przedniej szyby i piór wycieraczek.

Gdy wycieraczki zostawiają cienkie smugi i linie na przedniej szybie, a czyszczenie łopatek nie działa, lub gdy wycieraczki stają się głośne podczas przesuwania się po przedniej szybie - sprawdź, czy nie ma uszkodzeń, takich jak zgięcia, zgięcia i kruchość. Jeśli zauważysz, że noże są uszkodzone, wymień je na nowe, jeśli są dostępne, lub zestawy z lokalnego sklepu z samochodami.

Jeśli wycieraczki wydają się skakać po przedniej szybie z dużą prędkością lub pozostawiają duże smugi na przedniej szybie w każdych warunkach dnia, pociągnij ramię wycieraczki do tyłu i sprawdź sprężyny i połączenie. Czasami ich funkcję można przywrócić za pomocą smaru. Jeśli nie, wymień ramię lub zespół w razie potrzeby na jedną z drobnych części zamiennych, które można znaleźć u lokalnego sprzedawcy. Niektórzy sprzedawcy będą instalować noże, zespoły i elementy uzbrojenia za darmo przy zakupie.